Japon otomobil devi Toyota Motor (TM), güneybatıdaki Fukuoka vilayetinde elektrikli araçlar için bir batarya tesisi kurmayı ve bataryalarını lüks Lexus marka otomobiller üreten bir fabrikaya tedarik etmeyi planlıyor.
Nikkei’nin haberine göre dünyanın en çok satan otomobil üreticisi, Fukuoka’nın bulunduğu Kyushu adasını bataryalı araçlar için tedarik zincirinin merkezi bir parçası ve Asya için bir ihracat üssü haline getirmeye çalışıyor.
Bir Toyota sözcüsü şirketin haberden haberdar olduğunu ancak bunun duyurduğu bir şey olmadığını söyledi. Sözcü, Toyota’nın elektrikli araç bataryası üretim kapasitesini güçlendirmek için çeşitli girişimlerde bulunduğunu da sözlerine ekledi.
Toyota, Lexus araçlarını yan kuruluşu Toyota Motor Kyushu’nun Miyata fabrikasında üretiyor.
Otomobil üreticisi daha önce, elektrikli araç odaklı birimi BEV Factory tarafından üretilen yeni nesil bataryaları kullanan elektrikli araçları 2026’dan itibaren küresel olarak tanıtacağını söylemişti.
Şirket 2030 yılına kadar yılda 3,5 milyon elektrikli araç satışı hedefliyor ve bunların yarısından biraz azı BEV Factory birimi tarafından üretilecek. Şirket 2023 yılında 104 bin elektrikli araç sattı.
Kaynaklarını belirtmeyen Nikkei’ye göre Toyota’nın batarya fabrikası için harcayacağı miktar ve inşaatın başlangıç tarihi henüz kesinleşmedi.
Gazete, tesisin hibrit, plug-in hibrit ve tamamen bataryayla çalışan araçlar için batarya üretiminde uzmanlaşmış bir başka Toyota iştiraki olan Primearth EV Energy tarafından işletileceğini söyledi.
Bu içerik, içeriğin yayınlandığı günkü veriler baz alınarak hazırlanmıştır. İçerikte geçen hedef fiyat tahminleri, uzman ve analist yorumları bu içeriğin yayınlandığı tarihte geçerlidir. Bu tahmin ve yorumlar zaman içinde değişkenlik gösterebilmektedir. Bu sayfada yer alan haberler ve haberlerin içerdiği şirketler hakkındaki bilgiler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Kullanılan hisse işlem görselleri; hisse adı, fiyatı ve grafikleri de dahil temsilidir, yatırım tavsiyesi değildir.
Detaylı bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Reuters
